Nein, weil ich das Geld von den Reifen für Ersatzteile ausgegeben hätte, ausserdem, ein '86 300GD kostet auch nicht so viel <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Na, na.. jetzt nicht anfangen den Stern schönzureden! <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />
Es gibt nur einen günstigen Geländewagen: Jeep Cherokee...
okay, zwei; Lada Niva....
okay drei; Suzuki...
three kings... Eure Bleimonster halten es zwar aus wenn man sie die Klippe runterschmeisst, aber diese Ligh-Duty Geländewagen fahren da hoch! <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
Nunja was Reifen ausmachen hab ich auch schon festgestellt, auf einem Acker wo sich ein Niva festgefahren hat bin ich mit nem Subaro Libero kreise um ihn gefahren, nur weil ich auf dem Libero frische MT's hatte. Genauso, da wo ich mit Sperren mich mit dem G durch Moor kämpfen musste istn Kumpel von mir mit nem Jeep Wrangler auf Super Swampern einfach mit 2-Rad durchgefahren, da hab ich aber geguckt!
Und will ich überall durchkommen, dann kauf ich mir nen Steiger STX, mal eine veranschaulichung für alle nicht-Landwirte: MUHAHA Oder nen Hagglunds <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Alternativ GAZ Bobr
Aber es fällt eben doch auf dass viele den G nur als SUV gebrauchen, eigentlich noch nichtmal, sogar fast schon nur als Luxuskombi, finde ich ja etwas krank, aber jedem das seine und mir das meisste <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> MfG das G-Modell-Männchen
Was die Landy-Fraktion genau weiss (sich halt nicht leisten kann <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" /> ***)ist die äusserst bequeme Art durch die Botanik zu brettern! Sie würden ja gerne wollen aber der stets leere Geldbeutel..... <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Hardcore Offroad: Da lasse ich fahren und geniesse die Natur entspannt als Beifahrer. Das Leben ist schön. <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> Und für alle andern Fälle haben wir Pneulader und Kettenfahrzeuge: Sicher is sicher!
Wieder mit freundlichen Grüssen GEMANN
*** dem Betuchten gehört die Welt, doch mittellos zu sein ist keine Schande <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/trau27.gif" alt="" />!
Nur wenn ich das sage kommen die G´s immer daher und sagen der ist doch garnicht teurer <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> Just im Moment erzahlen sie mir (DSF) das der neue GL nur 14l/100Km braucht und der alte G´500Komp mit 19L angegeben ist. Also mein 110er TDI braucht mit seiner 20jahre alten Technik 11L und kostet neu nicht mal die Hälfte <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
äusserst bequem......klar da brauch man nicht zu reden das gibt es im Defender einfach nicht da. Punkt
Doch wer im Gelände spielen will oder das Fahrzeug für die Arbeit braucht wird sich seine eigenen Gedanken über Teppiche, Holzumrandungen und Nebelscheinwerfer in der Stoßstange machen.
Spiel ich im Gelände fahr ich 90er Geh ich auf Reise fahr ich HZJ Hab ich Geld fahr ich G
"Sich nicht leisten können" ha ha ha, machst wohl gern Scherze oder was ? G fahren, weil man vollen Geldbeutel hat. HA HA HA HA HA HA.
Ich würde in 3 Leben nicht auf die Idee kommen, mir ein derart an Häßlichkeit kaum noch zu toppendes, unsympathisches klobiges und amorphes G-schwür zu kaufen, ich will mich hier nicht dazu äußern, ob ich ihn mir auch ohne Finanzierung leisten kann oder nicht, aber mit einem im Grunde genommen metalliclackierten bechromten Behördenauto einen auf dicken Maxe zu machen ist peinlich und zeugt von gewisser Schwäche. Fragen Sie mal ihren Psychologen oder Verhaltensforscher, der erklärt´s besser. Kein Mensch kann doch ernsthaft behaupten, das der G ein schönes Auto sei. Es ist ganz einfach, ich will beim Autofahren SPASS haben, deshalb fahr´ ich keinen Mercedes. Und was Geländefahrten angeht, es gibt zuhauf bequemere Fahrzeuge. Der ganze Technikaufwand incl. 20 Sperren nützt auch nix, wenn Autobahnreifen montiert sind, denn da fängt´s erst mal an. Sperren täuschen letztendlich nur über die Unzulänglichkeit des Grund-Setups hinweg. Es gibt Geländewagen ohne Sperren und Technikfirlefanz, die ihren Job besser erledigen als mit. Reifen UND Verschränkung heißen die Zauberworte. Zu blöd, wenn man 100 Sperren hat aber das Rad trotzdem in der Luft hängt. Theorie und Praxis. Wer wirklich Geld hat, der muß nicht drauf bauen, daß das Auto 500000km halten muß, dem ist das egal, der fährt stets das neueste Modell, das hat Bequemlichkeit und Stil. Der fährt offroad auch immer mit Begleit-Land Rover, damit der ihn wieder aus der Sch..... rausziehen kann.
"Auto racing, bull fighting, and mountain climbing are the only real sports ... all others are games.” E. Hemingway
Ob der Landy hübscher ist, naja, Geschmackssache <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/augen21.gif" alt="" /> Es stimmt schon, G ist in der Regel teurer, aber nicht zu teuer, meiner hat weit unter 4000 gekostet und ist ne durchaus vernünftige Basis. Zu der G-KLASSE hab ich mich ja schon geäussert... Wer Geld hat UND Offroaden will holt sich nen ORC-G mit Portalachsen <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Dann braucht man auch keinen Begleit-Landrover der einen bremst weil man ihn überall rausziehen muss <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
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