Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes Stossdämpferaufnahme, Längslenker

Hallo Malwieder!

Leider ist mein G gerade beim Tüv mit wehenden fahnen untergegangen <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/mad2.gif" alt="" />

Stossdämpferaufnahme durchgerostet und lager am allen vier längslenkern ausgeschlagen.

Nun meine Frage: kann mir jemand ne schätzung geben was es kostet neue aufnahmen anschweissen zu lassen? schweissen gehört leider nicht zu den dingen die ich beherrsche.
Die aufnahmen gibts ja scheinbar einzeln.

Selbe frage bezüglich der Lager an den Längslenkern. braucht man ja denke ich eine vernünftige presse für und fällt daher auch nicht in den bereich selbermachen.

sinn der Frage: ich plane einen weiteren versuch bei einem anderen (bekannten) TÜV-Mann, nur muss ich vorher auf jeden Fall noch ein bischen kleinkram machen (Radbremszylinder, Scheinwerfer gesprungen, etc.) wo auch ca 200 TEUROS für draufgehen werden.
wenns dann also auch nicht klappt wärs doppelt ärgerlich wenn die aufnahmen unbd die ausgeschlagenen Lager meinen sehr engen finanzrahmen sprengen würden.

bin auch für sonstige tips dankbar.

gruß Benny

Die Lagerbuchsen kosten je rund 35 Euro achsseitig und 5 Euro rahmenseitig. Zum Aus-/Einpressen ist eine Hydraulikpresse sehr hilfreich. In kleineren Werkstätten wird Dir oft für´n Trinkgeld geholfen...

Macht dann ja schon 300,- EUR nur für die lager.
Warum müssen schöne autos nur immer so teuer sein.
So verrostet wie das bei mir da alles ist wird das auch ein unternehmen das erstmal alles auseinander zu kriegen.

Warum interressiert sich der TÜV eigentlich für diese lager so sehr? wenn die ausgeschlagen sind passiert doch erstmal nichts ausser das es schonmal was knackt. Oder kann da die ganze achse in vobrationen kommen? kann ich mir kaum vorstellen bei der masse.

NaJa.

jedenfalls schonmal danke.

Da musst Du Dir eben ein billigeres Fahrzeug kaufen.
Ich versteh das nicht. Es ist doch eigentlich in Deinem Interesse ein Fahrzeug zu pflegen, so dass es lange hält.

Hallo Bennie
strasselage wird slechter! !x Langs lenker demontieren, fahrzeug aufboken, eventuel mit bohrhammer altes lager ausbauwen, rost frei machen neues einpressen mit schraubstochk oder gewinde stange und unterlege scheibe. aber wen ddu zwei linke hande hast dan gibt es leider nur einen tip anderes auto kaufenjavascript:void(0)
<img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
mfg Dominique

Das Stimmt wohl. aber mach das mal als student mit 900,- EUR Monatseinkommen. Hat halt nicht jeder einen Geldspeicher.
Das auto ist geerbt und schon deshalb erhaltenswert.
deshalb ja meine Frage ob ich das Auto besser gleich abmelde und auf bessere zeiten warte oder ob ich noch einen anlauf unternehme.
Und ob man die alten erst austauscht wenn sie ihre funktion nicht mehr erfüllen und nicht schon wenn der TÜV motzt ist bloß wirtschaftlich.
Ob ich die Stossdämpferaufnahme jetzt wechsel oder erst wenn die alten endgültig ab sind macht wohl für den langfristigen erhalt des autos keinen unterschied

Nichts für ungut.
Benny

Franco von http://www.4x4gzr.de/ vekauft Dir die Laengslenkerlager im Paket, das ist dann etwas billiger. Wenn die wirklich durch sind, dann solltest Du die reparieren, da das sonst auf den Rest des Fahrwerks geht und irgendwann noch mehr faellig wird.
Gleiches gilt fuer die Stossdaempferaufnahme.

Nunca

Danke,
werde mir das nochmal genauer ansehen, war beim tüv leider nicht dabei und mir dann überlegen ob ich nochmal versuche mich durchzuschmuggeln oder den würfel vernünftig repariere.

Benny

Hi Benny!
Also vom Material her müßtest Du komplett mit ca. 320,- hinkommen (inkl. 2 Stoßdämpferaufnahmen á 60,-).
Der Einbau der Lager ist, nach eigener Erfahrung, mit einer amtlichen Presse schnell gemacht. Löse die entsprechenden Schrauben zuhause einmal an, fahr zur Schrauberwerkstatt und lass die Lager dort für Kaffeegeld ein- uns auspressen. Der Ein- bzw. Ausbau eines Längslenkers kann auf dem Parkplatz gemacht werden und dauert dann je etwa 10 Minuten + Lagerpressen. Also ca. 3 Stunden für alle 4.

Bei den Stoßdämpferkonsolen wird es "etwas" haariger. Auch hier ist gute Vorarbeit die halbe Miete. Das schwierigste ist das vernünfitge Heraustrennen der alten Konsolen. Dazu Wagen hinten aufbocken (unterm Rahmen!) und die Hinterachse absenken (auf Bremsschläuche und ALB achten!). Räder demontieren. Dann sollte die Karosserie (zur Arbeitserleicherung) an allen Befestigungspunkten gelöst und ca. 5-10cm (NUR HINTEN!!!) angehoben werden. Beim Abflexen der alten Konsolen darauf achten, dass das Tragrohr nicht beschäddigt wird.
Alles schön glatt und sauber "grinden" und die neuen Konsolen gut verschweißen. Dann schön Zinkspray und Schutzlack drauf und alles wieder zusammenbauen.
Das läßt sich alles eigentlich gut in einer Selbsthilfewerkstatt (Hebebühne ca. 6€/Std.)machen. Nimm einen Kumpel mit, dann wird es nicht so teuer und geht fix von der Hand.
TIP: Alles, was ihr nicht an Werkzeug mitbringt, müßt ihr mieten!!! Also Vatters Werkstatt "plündern"...
Vorbereiten & flexen dauert ca. 2-3 Stunden, der Rest nochmal 2 Stunden.
Besten Gruß
Fischi

Danke !

Jetzt bin ich schlauer.
den teil mit achse absenken etc kenn ich schon vom federnwechseln. Die Karosse anheben ist wahrscheinlich ne gute idee, hätte ich mir aber komplizierter vorgestellt wegen schaltgestänge und so. wenn man nur hinten anhebt und guckt obs irgendwo kracht sollte das aber gehen?!

Das schweißen trau ich mir nicht zu. hab bisher noch nichts geschweißt was irgendwas aushalten musste. nur kleinkram und die nähte die dabei rauskamen sagen mir eindeutig das ich das machen lasse <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />
die lager werd ich mir morgen erstmal genauer ansehen.

Auf jeden Fall scheint der Aufwand berechenbar, sodaß ich erstmal nur den kleinkram in ordnung bringen werde und dann versuche ich erstmal den Prüfer dazu zu bewegen ein Auge zuzudrücken.

Bis mitte Juli steht der Würfel prüfungsbedingt eh erstmal nur rum und danach hab ich auch zeit mich um den rest zu kümmern.
tüv wär bis dahin halt schon schick um mal zum aldi zu können und dafür sollte das alles schon noch halten.

Gruß Benny