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Hallo. Bei meinem 463330 ist die Abgasrückführung undicht, bzw defekt. An einer Stelle ist das Rohr gerissen. Nun meine Frage; ist dieses Teil zwingend erforderlich für den Motor, wenn man den ASU Teil mal ausser acht lässt?! Es kostet ja eigentlich nur Leistung. Kann ich die Anschlüsse am Krümmer und an der Ansaugbrücke einfach blind legen? Ich bin für jede Antwort dankbar. Mf"G" Alex
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Sternenschrauber - wieder da
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Ich meld mich morgen bei Dir! <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Sorry,hatte "frei" <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
Chrischaan <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/thankx.gif" alt="" />
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So nun für alle die es interessiert; ich habe die AGR einfach "tot" gemacht. Auf beide Anschlüße Blindstopfen gemacht. Und es stört den Motor überhaupt nicht. Also sollte euer AGR Rohr beim 606 mal kaputt gehen, einfach tot machen. So könnt ihr 190€ sparen die das Rohr kostet. Bis später. Mf"G" Alex
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Also ich hab den OM606.964, gleiches Problem gehabt. Rohr war undicht. Aber ich habe einen Leistungsverlust gespürt... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/mad.gif" alt="" />
Übrigens ich habe für das Rohr 182,-E netto gezahlt plus Einbau. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />
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Also ich kann keinen Leistungsverlust spüren. Das Auto läuft genauso gut wie vorher. Der Leistungsverlust kann eigentlich nicht großartig mit der AGR zu tun haben, da diese ja nicht die ganze Zeit arbeitet sondern über ein elektrisch angesteuertes Unterdruckventil nur Zeitweise geöffnet ist, soweit ich weiss. Wie gesagt ich habe bis jetzt nichts gespürt vom event. Leistungsverlust. Was hat dich der Einbau denn gekostet? Bestimmt ziemlich teuer! Mf"G" Alex
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Ich weiß ja nicht ob wir das gleiche Teil meinen????
Auf meiner Rechnung steht folgendes Auspuffleitung A6061400308, 181,61Euro plus Mehrwertsteuer... Einbau kam dann noch mit ca. 260,-Euro dazu! Angeblich musste der halbe Motor auseinander gebaut werden, naja.
Aufjedenfall, wo das Rohr gebrochen war hatte ich bestimmt gespürte 20-30PS weniger. Beim Kickdown fiel die fehlende Lesitung am Meisten auf.
Jetzt läuft er wieder wie früher, volle Power usw....
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ja wir meinen das selbe Teil! Und das man den halben Motor auseinander nehmen muss stimmt auch. Ich musste oft an den Erbauer des Motor´s denken! Und weniger Leistung mit kaputtem Rohr habe ich auch gemerkt! Nur ich habe kein neues Rohr eingebaut sondern beide Anschlüsse "verstopft". Also blind gemacht. Und das hat keinen negativen Einfluss auf die Leistung. Mf"G" Alex
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Ja wenn ich dass früher gewusste hätte.... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" />
ja wozu dient denn das Teil?! Welchen Zweck erfüllt es?
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ja wozu dient denn das Teil?! Welchen Zweck erfüllt es? Schwachsinnige Abgasnormen erfüllen...
Grüße DaPo
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Hallo Habe das schon oft umgebaut und zwar habe ich das Rohr ausgebaut und Verstopft mit einem Kupferblech wie die Orginal dichtung nur nicht durch gebohrt,und verbindungs Rohr wieder rein .
Ach früher hate ich immer mit dem AU Streß weil die Wert nicht so waren .Und jetzt echt super gleich beim ersten mal und zwar super Wert.
Frage :warum habe ich mit dem Abgasrückführung schlecht Wert und ohne super Wert.???? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
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