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Hallo Leute,

ich hätt da mal nen paar Fragen zu den Geolander M/T. Habe zur Zeit BF Goodrich MT montiert in der Größe 30x9.50 R15! Allerdings sind die so gut wie blank. Leider kann Cooper nicht liefern sonst hätte ich mich für den Discoverer STT entschieden!
Hat einer von Euch länger fristige Erfahrungen mit den Geolander M/T???? Sind die Reifen laut auf der Straße??? (Meine BF MT sind UR-LAUT) Geländeeigenschaften???? Setzten sie sich schnell zu oder eher weniger?=?=? Nässe Eigenschaft??? Wie sind sie im Winter bei Schnee??
Vielen Dank schonmal im Voraus!

MFG BerndJogi

P.S. da stecken bleiben wo andere nicht hinkommen! <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Wir fahren auf Empfehlung auf dem Puch G den Geolandar MT und sind damit sehr zufrieden. Sind leise Aquaplaning-resistent und mit guten Kurveneigenschaften. Allerdigns sind das nicht gerade Sparreifen!
Aber Sicherheit geht vor!

Für Baustelleneinsatz (Tunnelbauten) kommt nach wie vor nur den BF Goodrich MT in Frage: Der Granitausbruch schneidet dir sonst fast jeden Reifen innert kurzer Zeit durch. Gilt wahrscheinlich auch für Hardcoe Offroad. Allerdings mache ich da nicht aktiv mit bin, kein Freizeitgrubenfahrer, habe genug damit während der Woche zu tun.

Freundliche Grüsse
GEMANN

P.S Ein Trial mag ja noch seinen Reiz haben, aber was ich da mal in Saverne gesehen habe, diese Schlammsuler: Nein danke! <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />

Mmmhm...
Der Geolander hat die weichere Gummimischung als der BFG MT, aber dafür Stahleinlagen in den Flanken. (aber klar, wenns dir die Lauffläche durchschneidet interessiert das nicht...)

Aus diesen Facts lassen sich eigentlich schon die meisten Eigenschaften ablesen.

Hatte auch mal den Reifen ca. ein halbes Jahr auf dem ersten Wrangler.

Hatte ungefähr einen Geländeeinsatz im schlammigen Gelände, - diesen steilen schlammigen Weg kamen sie mit Strassenluftdruck nicht hoch. Aber na ja, wär wahrscheinlich auch kein anderer MT hochgekommen.
In der Wüste waren sie auch okay.

Verschleiss ist natürlich mehr als BFG, da weichere Gummimischung, aber meiner Meinung nach war der noch vollkommen im grünen Bereich (hab in dem halben Jahr sozusagen keinen Verschleiss festgestellt).
(dafür natürlich auch besser bei Nässe und leiser...)

Der Geradeauslauf bei ca. 100 km/h ist gewöhnungsbedürftig. Ist bei anderen MT's z.T. vielleicht besser.

Alles in allem fand ich den Reifen toll. Wobei aber die Optik sicher auch ihren Teil dazu beigetragen hat.

Hmmm, bei uns im Kalksteinwerk fahren sie immer den Billigsten, nur der G´ vom Werkschutz und der Werkseigene KTW fahren auf XZL. Der Rest sind Golf und Bullibus bzw. die neuen Sprinter mit 0815 Strassenreifen <img src="http://www.s153190895.online.de/forum/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />




und natürlich viele von denen