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Dauerbrenner
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OP
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tags allezusammen welche reifengröße geht mit dem original motor noch fürn 410 ich dachte so an 32/ 9.5 oder was ähnliches in 16 zoll so 235/85 oder so oder ist das alles eh zu groß was geht dann max 30/9,5 mfg jan <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
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tags allezusammen ist das thema schon so durchgekaut oder hätte ich das im reifenforum unterbringen sollen oder weiß niemand was mfg jan <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
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unerschütterliches sonniges Gemüt
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unerschütterliches sonniges Gemüt
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passen die 32er denn unters auto? so viele susen, auch ohne tuev, habe ich wohl in peckfitz noch nicht gesehen, die 32er reifen fahren .. vielleicht hat das einen grund <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> axi hatte wohl 30er (31er ?) drauf, das war doch fuer das kleine auto ok. keine ahnung <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />
With the lights out, it's less dangerous
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Dauerbrenner
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tags allezusammen passen wohl schon nur wie und was sagt der kleine motor dazu fragen über fragen ach 31ziger haten wir auch schon aufem lj 80 ging auch mfg jan <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
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Suchtiger
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Suchtiger
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Moinsen wir haben 235er auf dem 413er drauf, passen schon nur mit Fahrwerk, ohne nicht (eingetragen) Außen stehen die trotzdem gaaanz leicht raus, ist aber nur minimal. Der 60PS Vergasermotor bringt die Karre auf dem Rollenprüfstand tatsächlich noch auf 120, auf normalen Strassen ist allerdings bei knapp 100 Schluß, bis die Karre allerdings auf hundert ist.... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-snore.gif" alt="" /> Im Gelände macht´s sich vom Antrieb her nicht bemerkbar, daß die Reifen deutlich größer ist, da marschiert er wie ein großer
Zuletzt bearbeitet von FordV8; 20/04/2006 10:32.
Jürgen
Das Leben ist zu kurz,um es nicht in einem V8 zu genießen; Ford F250, Suzuki SJ413
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Offroad-Mc Frosch
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Offroad-Mc Frosch
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Also ein 410er ist schon mit 225/75 15er komplett Untermotorisiert.
Der Motor verhungert an jeder Steigung und die Kupplung lässt
auch mit erhöhtem Verschleiss von sich grüssen.
Nichts ist besser als so ein Ding
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OP
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tags allezusammen also mit nem größeren motor (60ps oder swift gti 110 ps würds gehen) also lassen wir erst die 6.5 mal 16 drauf oder was wäre in etwas breiter noch zu enpfehlen mfg jan <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
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tags allezusammen also mit nem größeren motor (60ps oder swift gti 110 ps würds gehen) also lassen wir erst die 6.5 mal 16 drauf oder was wäre in etwas breiter noch zu enpfehlen mfg jan <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Ich habe auf meinem Binford Greenway Alligator 205 R 16 drauf. Für den Fall das du deine 16er nicht mehr haben willst, sag mal bescheid <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
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