Abgesehen von "Sealed Beam" sind keine Schweinwerfer wirklich tauchdicht, durch die grosse erwärmung in Betrieb MUSS ein Scheinwerfer atmen können.
Und nun gibts halt solche Hersteller und Andere, beim einen gehts länger bis Nass beim anderen gehts ratzfatz.
Beim Spülen nur destilliertes Wasser nehmen. Alles andere hinterlässt Kalkflecken auf dem Reflektor, wie oben gesagt muss die Pampe sofort raus, ist sie erstmal getrocknet kannst die Lampe wegschmeissen.
PS: Vergiss nicht die Radlager trockenzulegen und die Kardanwellen und alles andere zu schmieren, Anlasser inklusive.
So ein Vollbad mag die Technik garnicht gerne - ist ja kein U-Boot was du da hast. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
