Genau da sollte er sein. Musst allerdings dieses Hitzeschutzblech vom Turbo abbauen um da ranzukommen. (und selbst dann ist es noch ziemlich verbaut <img src="/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />)
Soweit ich mich erinnere war die Größe für den Öltempgeber M16 x 1,5. Vielleicht kann das ja mal jemand veri- oder falsifizieren...
Aber: Ist mir gerad eingefallen: Hab schon von einigen Td5-Fahrern gehört, dass der bei denen nicht gepasst hat, weil die Ölablassschraube wohl bei den älteren Modellen leicht versenkt war. Also bei meinem (my05) gings problemlos, ich weiß jetzt auch nicht, ab wann da andere Ölwannen verbaut wurden.
Welchen Geber man nun genau für den Öldruck braucht weiß ich nicht. Ich werd das Teil, wie die Öltempanzeige auch, bei ex-tec bestellen. Die werden mir schon das richtige liefern.
(ich hoffe ich hab jetzt nicht gegen die wirren Forumsregeln verstoßen <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" />)
Warum passte eigentlich dieser Ölfilter-Adapterring nicht? Wollte mir auch erst so ein Teil besorgen, hab auf Nachfrage bei nem Händler sogar die Antwort bekommen, dass das beim Td5 passt, als ich dann aber mal den Ölfilter ausgebaut hab, ist mir aufgefallen, dass da unter dem Filter ohnehin kaum Platz ist und das Teil wohl in Konflikt mit irgendsoeinem Rohr kommen könnte, das da langläuft.
War das bei dir auch das Problem?
Gruß
Basti
