Sollte der Motor aber bisher mit Leitungswasser betrieben wurden,
kann der Einsatz von demineralisiertem Wasser daszu führen das sich
die Kalkablagerungen im restlichen Kühlsystem lösen. Was zum
einen für weitere Leckagen und bei Ablösung grösserer Kalkbrocken
zur Verstopfung des neuen Kühlers führen kann.
Schon oft genug im Werkstattleben erlebt <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
