Hallo Leute
Obwohl ich glaube, alles richtig gemacht zu haben, scheinen meine Versorgungsbatterien nach 2.5 Jahren bereits mit einem "dicken Memory Effekt" belegt zu sein. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />
Ich habe 4 Solarpanele mit einer Gesamtleistung von 200W auf dem Dach, die über einen Solarregler mit einer Ladeschlussspannung von 14.4V zwei parallel geschaltete Varta Gel-Akkus mit je 140Ah speisen. Die Batterien sind gleichen Typs und gleichen Alters. Sie werden bei der Ladung durch die Lichtmaschine auch
nicht wirklich mit den Starterbatterien parallel geschaltet, da ein Ladestromverteiler den Stromfluss nur von der Lichtmaschine zu den beiden Batteriebänken, nicht aber in umgekehrter Richtung, zulässt.
Bei Sonnenschein bringt meine Solaranlage locker 10-11A Ladestrom rein und die Batterien werden vom Batteriemonitor ziemlich schnell mal als voll geladen angegeben. Wenn wir dann aber bei Schlechtwetter mal ohne Bedenken einen Tag lang "Strom verschwenden", spricht schon mal der Unterspannungswächter an und es wird dunkel im Fahrzeug. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />
Wenn die volle Kapazität von 280Ah wirklich noch vorhanden wäre, müsste es doch schlicht unmöglich sein, die Batterien in einem Tag zu leeren.
Kann ich mit dem Battery Refresher von Waeco oder dem Megapulse von Novitec da noch was retten ?
Kann ausser Tordi noch jemand von positiven Erfahrungen mit solchen Geräten berichten ?
