Die Wattiefe offiziell betrug für SIIA 500 mm. OK, bis dahin ist alles sicher.
Wenn es nun aber tiefer gehen soll, worauf ist zu achten?
1. Achsentlüftungen sind beim SIIA die geschraubten mit der Kugel drin, keine Schläuche; verhindern die im Normalfall, also wenn funktionstüchtig, das Eindringen von Wasser, indem die Kugel das Loch verschließt?
2. Ventilatorrad des Kühlers läuft permanent mit beim SIIA. Vorher also den Keilriemen abnehmen? Ich denke mal, daß das drehende Ventilatorrad das Wasser bestimmt nicht gut abkann, oder?
3. Wading Plug ins Schwungradgehäuse drehen ist klar.
4. Da Luftfilter-Ansauglöcher des Ölbadluftfilters und Vergaser direkt unter der Haube sitzen, sehe ich da erstmal keine Probleme, da das bestimmt schon 1000 mm hoch ist. So tief soll es dann doch nicht unter Wasser gehen. <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Sollte also reichen, die Verbindungsstelle zwischen oberem und unterem Teil des Luftfilters mit Klebeband abzudichten.
5. Sonst noch Stellen?
