OK, gehen wir noch mal schrittweise durch, anhand der ernst gemeinten Punkte von Klaus´ Liste:
[*] Reifendruck einseitig unterschiedlich
Kommt öfter vor als man denkt, auch bei Neufahrzeugen. Hast Du aber sicherlich schon gecheckt.
[*] Spur vestellt
Kommt auch vor. Laß mal das Fahrwerk extern vermessen, beispielsweise beim Reifendienst. Die können das auch.
[*] Sturz einseitig nicht richtig
SOLLTE bei einer Starrachse nicht vorkommen, aber wer weiß...
Check´ mal die Rad-/Achsschenkellager:
Das jeweilige Vorderrad mit beiden Händen oben packen, und mal kräftig dran rappeln. Ein GERINGFÜGIGES Spiel ist normal, wenn sich das Rad dagegen stark bewegen läßt, ist da was faul. Kann auch bei Neufahrzeugen vorkommen (z.B. Materialfehler)
[*] Reifenprofil unterschiedlich
[*] Reifengröße unterschiedelich
Sollte in Deinem Fall nicht sein
[*] Einseitig blockierende Bremse
Auch das kann durchaus sein. Öffnet die Bremse vollständig? Wie verhält sich der Wagen überhaupt beim Bremsen? -> Bremsenprüfstand...
[*] Eine Katze steckt in der Bremsanlage
Oder vielleicht Dreck, Fremdkörper, ...
[*] Nachlauf verkehrt -> gleichzusetzen mit Achse krumm
Stehen die Achsen auffällig schief oder seitlich raus? Miß mal die Abstände der Radmittelpunkte links und rechts. Unterschiede?
[*] Keine Erfahrung mit dem G - oder vorher M-Klasse gefahren
Ein G ist nun mal kein Kart oder SUV <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
[*] Dein Reibmoment des Lenkgestriebes ist zu fest
Wäre auch möglich. Messen lassen...
[*] Lenkungsdämpfer verwechselt und anstelle eine Gasdruckfeder eingebaut.
Oder Lenkungsdämpfer defekt?
