Hi,
am Wochenende geht der G (463, Bj 1993) zum Hohlraumkonservieren. Eigentlich wollte ich zunächst mit Fertan vorbehandeln, aber davon riet der Betrieb (Klever, Bergisch Gladbach) ab. Fertan sei in halbwegs geschlossenen Hohlräumen schlecht zu neutralisieren. Nun wird mit "Bop" (?) vorgearbeitet - kennt das jemand??
Zum Thema: Ich habe den Wagen bereits endoskopiert - im Prinzip ist schon was an Rostvorsorge "drin - aber halt m.E. nicht genug an den Falzen beispielsweise.
Der G soll bis Unterkante Fenster behandelt werden, ich habe gerade schonmal die komplette Innenverkleidung samt Himmel (muss auch mal sauber gemacht werden... <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> )
Frage in die Runde: Hat jemand einen "Konservierungsplan" - wo sind die Öffnungen etc... Und gibts bestimmte neuralgische Punkte auf die zu achten ist. Die Suche im Forum ergab schon einiges, aber evtl. hat ja jemand ganz aktuelle Erkenntnisse oder Erfahrungen gemacht.
Danke!
Gruss,
Carsten
