Hallo Carsten...

einige Originalhinweise von DC

Die Hohlraumkonservierung mit Wachs, die bereits im Werk
durchgeführt wird, bildet den Abschluss der
Korrosionsschutzmaßnahmen.
Eine Wiederholung dieser Konservierung ist nicht erforderlich.
Reparaturkonservierung
Nach Unfallreparaturen die Hohlräume im bearbeiteten Bereich mit
Wachs einsprühen. Bei Ersatz von Anbauteilen, z. B.
Vorderkotflügel, Motorhaube, Türen, Heckdeckel, sowie bei Schweiß-
, Niet- und Lötarbeiten die Reparaturkonservierung ebenfalls
durchführen.
Grundsätzlich die Reparaturkonservierung 2 mal hintereinander nach
einer Ablüftzeit von 5 min durchführen.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Nach dem Ablüften muss dafür gesorgt werden, dass alle
Entwässerungsbohrungen nicht verstopft sind.
i Wichtig ist, dass das Wachskonservierungsmittel erst nach den
Abdicht- und Lackierarbeiten, jedoch vor den Montagearbeiten
aufgebracht wird. Es ergeben sich sonst Lackfehler oder es werden
Einbauteile mit Wachs verschmutzt.
Ersatzkarosserien nach dem Lackieren ebenfalls 2 mal
hintereinander konservieren.
Ab Werk mit Decklack versehene Ersatzkarosserien sind bereits mit
der serienmäßigen Hohlraumkonservierung behandelt.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Verarbeitungshinweise
Zur Konservierung müssen die Hohlräume trocken sein. Vor Beginn
der Konservierungsarbeiten ist das Sprühbild am Sprühschlauch
oder an der Sprühdose zu kontrollieren. Das Wachsmaterial muss
gleichmäßig aus den Öffnungen in Form einer Kreisfläche
aussprühen.
Besonders vorteilhaft sind Düsen, die nach vorn sowie schräg nach
hinten sprühen.
Der Sprühschlauch der handgeführten Lanze muss "steif" sein.
Schläuche, die zum Aufrollen neigen, sind nicht geeignet.
Beim Konservieren den Sprühschlauch so weit wie möglich nach
allen Seiten in die Hohlräume einfahren. Sprühen, während der
Schlauch langsam eingefahren und herausgezogen wird
(Verarbeitungstemperatur nicht unter +15 °C). Sprühdüse und
Sprühschlauch zusammen mit dem Sprühgerät reinigen.
Copyright DaimlerChrysler AG 09.10.2006

hoffe die Info hilft ein wenig weiter. Einen Öffnungsplan oder Konservierungsplan gibt es nicht. Jedenfalls kenne ich keinen.

Mit freundlichen Grüßen, Klaus