... und als ob das noch nicht reicht, die Gefahr der ruckartigen Belastung heraufbeschworen wird...wechselnde Last wärend der Arbeit mit dem Greifzug...sollte man mal lesen.
Rucken am Greifzug? Selbst mit manipulierten Scherstiften (was ich für gefährlichen Irrsinn halte) kann ich mir das nicht recht vorstellen. Erklärst du uns, was du meinst?
Gruß,
Norbert
Klar
Es geht nicht um "ruckeln am Greifzug" sondern um die "ruckartige Belastung".
In diesem Fall basierend auf dem Tipp den Greifzug mit manipulierten Scherstiften über der Belastungsgrenze einzusetzten und
wärend der Arbeit am Greifzug das Fahrzeug unterstützend aus eigener Kraft zu bewegen.
Wenn das Fahrzeug vorschub entwickelt wird das Greifzugkabel lastfrei durchhängen,
ein nun ins Kabel rutschender 130er kann dabei leicht die max. Sicherheit vom 1,6er Greifzug überschreiten (1,6to x 5Fache Sicherheit =8to)
In der Folge wird der Greifzug brechen und schwungvoll durchs Unterholz bzw. Körperteile fliegen.
Ja der Greifzug bricht, nicht das Drahtseil.
