Moin

Chevy Blazer 6,2 Ex-Militär (war nachweislich im ersten Kuwaitkrieg dabei)22Jahre jung!
240tkm
http://hometown.aol.de/Chevyartictruck1/IMG_8362.JPG
ca.50tkm auf Pisten und Tracks in Island und denn Alpen.
Keine Pannen auf Reisen die uns je zum erliegen gebracht hätten <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

Allerdings gehört bei mir auf Reisen ein täglicher Abschmierdienst und Service dazu. Radlager, Lenkung gehören da genauso dazu wie ein kleiner Blick in den Motorraum. Da kann man meistens, durch Früherkennung, die kommenden Pannen vermeiden. Ich brauche da ca 30min dazu, in der Zeit hat meine Frau das Essen fertig <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Ersatzteile: Kreuzgelenke,Antriebswelle, alle Radlager, fast alle Symeringe, Schmierstoffe, Keilriehmen, K.-filter, Lufi, Ersatzwinschutzscheibe, Isländischer Reifenflickset kostet zwar 100€ ist aber meiner Meinung das beste was es gibt. Das brauche ich aber in letzter Zeit etwas öfter als die anderen, obwohl ich an Elfen und Trolle glaube.

Gruß Slany

PS: dieses Jahr hat mich in der Gasavatnaleidwüste ein deutsches Ahornblatt, das sich im Schnorchel breit gemacht hat, langsam gestoppt. Wie das trotz Filter da rein gekommen ist wissen die Götter. wer also in Island ein Ahornblatt findet der weis jetzt wo`s her ist <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />