|
Joined: Oct 2002
Posts: 3,890
da kommt ja selbst ein G noch weiter...
|
da kommt ja selbst ein G noch weiter...
Joined: Oct 2002
Posts: 3,890 |
Jetzt hatte ich ganz viel geschrieben und nun sagt mir der Browser es geht nicht weiter <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" /> Kurz: Classic ist gut, nicht schlechter als der Defender. V8 mit Autogas stehen meist besser als Diesel. Visco ist leicht zu ersetzen ( www.ashcroft-transmissions.co.uk). Luftfederung ist nicht so teuer wie der LR Händler es verkaufen will ( www.rangerovers.net, www.p38a.co.uk), kann aber auch leicht durch 4 Stahlfedern ersetzt werden. Heckklappe ist ein Verschleissteil, nimm Alu ( www.rangerovertailgates.co.uk). Rost vor allem an innerem Kotflügel, schwellern, Heckklappen, rear crossmember. Wert 200TDi etwas ausgelutscht bei 2-3000EUR, Softdash mit 300TDi 4-7000EUR. http://forums.mud-club.com/viewtopic.php?t=31755Gruß Carsten
B: Diverse Range Rover Teile Classic und 38a
|
|
|
Moderated by Burgerfrau, DaPo, Dieter, Flashman, juergenr, Monny, Ozymandias, Peter, Phil, rovervirus, Tordi
Posts: 30
Joined: March 2011
|
|
1 members (DieselTom),
496
guests, and
0
robots. |
Key:
Admin,
Global Mod,
Mod
|
|
Foren36
Themen44,226
Posts671,494
Mitglieder9,884
|
Most Online1,320 Jan 2nd, 2020
|
|
|
|