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Dauerbrenner
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Ersatzteile sind für beide sicher kein Problem, wer günstiger ist... <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> Aaber, den Flansch zum Wechselgetriebe mußt Du sicher neu machen... aufwändig! Marinisierung wird schon gehen, wie das mit den Kühlwasserkreisläufen ist, ob der Tdi seewassertauglich ist oder nicht... <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> Würd mir wahrscheinlich eher einen Mercedes Tauschmotor zulegen -ist einfach weniger Arbeit. aber keine Frage ein Tdi ist sicher auch nicht schlecht... wenns sich für das Booterl auszahlt. lg. flo mit Soling und 20er Jahre 18´ open Launch und Umbau auf E-Motor fürn Attersee mit Motorbootsperre im Juli/August... <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
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