Hallo Snort,

"wird immer von unzulänglichem On-Road-Verhalten berichtet"?

Na ja, der AMS trampelt jede Starrachse zuviel, s. ältere Tests über Defender/Disco/Jeep/ältere Toyos/Patrol,...ja, auch PkW der frühen 80er, ich lese das Heft seit damals.
Laß' die Jungs Sportwagen testen, das ist deren Metier.

Bleibt der letzte Off-Road-Vergleichstest - für "immer" etwas dünn. Da hat jemand die Seitenneigung beklagt, vor ein paar Jahren war das noch ein Komfort = Qualitätsmerkmal frz. PkW. Aber seit A-Klasse Elchtest muß wohl alles straff sein, auf der Nürburgring-Nordschleife in seiner Klasse bestzeittauglich...

Ein Santana-Fahrer hat sich hier geäußert:
http://www.gelaendewagen-forum.at/phpbb2/viewtopic.php?t=3114
Kurzfassung: Gegen den alten Frontera, den er vorher fuhr, ein allgemeiner Fortschritt. Ok, in Österreich gibt's ein 130 km/h-Limit auf Autobahnen, vielleicht dürfen wir da nicht mehr mitreden
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Grüsse,
Peter