Moin, hab zwar ´nen Y61 aber ist ja egal...
Ich habe das so wie du vorhast. Habe beide Töpfe raus und an der hinteren linken Längslenkeraufnahme am Rahmen vorbei leicht nach unten geknickt das Rohr rauskommend verlegt. Zwischen Flexrohr und Ende dann den Eur3 zwischengeschweisst. TÜV hat nicht gemeckert <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> - Klang ist ... satt <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> aber nicht zuuu laut denn der Euro3 schluckt einiges wieder weg. Hatte vorher ohne alles und da war er schon recht laut aber ok. Bilders kann ich dir jetzt im Moment leider nicht schicken aber mal sehn ob ich am WE dazu komme. Ach ja, das Ganze ist bei mir ein Langer, bei ´nem kurzen Patrol soll es m.Wissens etwas schwieriger sein weil weniger Platz vorhanden, Mitteltraverse und so <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Ein- bzw. Umbau ist ganz einfach. Hinterm Flexrohrflansch den Kat, alles "leicht" nach oben geneigt damit du über die Mitteltraverse kommst, dann an den früheren Mitteltopfgummiaufnahmen das Rohr befestigen und nach hinten zur seite rausführen. Darauf achten dass es leicht nach unten und zur Seite rausgeht sodass keine Abgase unterm Fahrzeug verbleiben, bzw. in das Fahrzeug eindringen könnten - sonst meckert der TÜV.
Ich denke es kommt auf den TÜV´ler an ob er das so durchgehen lässt oder nicht...am Besten vorher mal Fragen.
Gruss
Jörg
