Werte Gemeinde,
ich habe folgendes Problem :
TD5 MY2002 110 SW
Seit ca. 1 Woche meldet sich die Spritpumpe mit immer lauteren Geräuschen, inzwischen ist sie richtig laut, hört sich pfeifend an, z. T. gluckernd, als wenn Luftblasen mit durchrauschen.
Tank zu etwa ¼ voll.
Heute morgen dann das erste Mal Startschwierigkeiten. Anlasser dreht einwandfrei, Motor springt nicht an. Also Zündung an und Pumpe arbeiten lassen, dann noch einmal probieren und der Dicke springt an.
Auf den ersten 10 km war die Gasannahme nur sehr schlecht, als ob der Turbo nicht greifen würde. Incl. Runterschalten an einem winzigen Hügel. V-max 90-100 Km/h bei Vollgas.
Dann habe ich getankt.
Motor springt immer noch nicht wie gewohnt an, kommt aber nach ca. 2 Sekunden.
Danach zeigt sich die Gasannahme wieder deutlich besser. Es ist wieder ein kraftvoller Durchzug da – wie immer.
Wir sind dann die 400 Km mit einem etwas mulmigen Gefühl im Bauch und einem tollen Pumpenpfeifen im Ohr nach Hause gefahren. Auf der Fahrt keine weiteren Vorkommnisse. V-max wie gewohnt bei ca. 165 km/h gem. Tacho. (natürlich nicht ständig, sondern nur einmal probiert, danach wieder 130-140 km/h)
Parallel dazu habe ich seit ca. 3 Tankfüllungen einen kontinuierlich steigenden Verbrauch von 11 auf 12,2 Liter / 100 Km festgestellt. Das bei gleich bleibender Streckencharakteristik.
Was kann hier defekt sein?
Spritpumpe? Undichte Spritleitung?
Wer kann mir helfen und mir einen Tip geben, wo ich mit der Suche beginnen soll? <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Vielen Dank schon mal und beste Grüße!
Marco
