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Re: Kurzer 160er o. 260er mit 3,3er TD o. 2,8er TD PeterG #155634 14/12/2006 19:03
Joined: Feb 2006 Posts: 1,378 Südlich von Hamburg K260 Hybrid, wenn überhaupt
K260 Hybrid, wenn überhaupt Joined: Feb 2006 Posts: 1,378 Südlich von Hamburg	Ist schon schön, wenn man einen kostenlosen Arbeitsplatz hat, um seinen Patrol in aller Ruhe zu reparieren und wieder herzustellen. Aber dennoch, deiner sieht schlimmer aus als meiner bevor ich anfing, zu flicken. Denn mehr als Flickwerk kann man das was ich machte nicht nennen, da ich mir meinen Platz teuer bezahlen musste und da ist Zeit Geld. Jaja, ich jammere zuviel, ich weiß <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" /> Nissan Patrol K260 3,3TD 81KW BJ 89, kurz, 2800kg Anhängelast, 245/70 R16 M+S Kobra

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Kurzer 160er o. 260er mit 3,3er TD o. 2,8er TD?	Marko	09/12/2006 20:27
Re: Kurzer 160er o. 260er mit 3,3er TD o. 2,8er TD	Karsten	09/12/2006 20:48
Re: Kurzer 160er o. 260er mit 3,3er TD o. 2,8er TD	Marko	09/12/2006 20:55
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Re: Kurzer 160er o. 260er mit 3,3er TD o. 2,8er TD	Steppenwolf	17/12/2006 22:20
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