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Re: Kurzer 160er o. 260er mit 3,3er TD o. 2,8er TD K260 #155649 19/12/2006 19:11
Joined: Dec 2003 Posts: 694 Kassel/ Deutschland Steppenwolf Süchtiger
Steppenwolf Süchtiger Joined: Dec 2003 Posts: 694 Kassel/ Deutschland	Zur Haltbarkeit der Farben kann ich leider nix sagen. Sie wurden mal in der Oldtimer Markt oder Praxis vorgestellt und in der Anwendung demonstriert. Bezüglich der Haltbarkeit bist Du jetzt der Erste, der etwas dazu sagen kann... <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> Ich meinte ja auch speziell diese rot... <img src="/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" /> Obwohl diese scheinbar serienmäßige Kombination von schwarzem Lack mit hellbrauner Innenausstattung schon sehr 80'er-Jahre-mäßig ist... Aber so waren's halt, die 80'er... Stefan Starrachse, was sonst!

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Kurzer 160er o. 260er mit 3,3er TD o. 2,8er TD?	Marko	09/12/2006 20:27
Re: Kurzer 160er o. 260er mit 3,3er TD o. 2,8er TD	Karsten	09/12/2006 20:48
Re: Kurzer 160er o. 260er mit 3,3er TD o. 2,8er TD	Marko	09/12/2006 20:55
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Re: Kurzer 160er o. 260er mit 3,3er TD o. 2,8er TD?	Andis69	10/12/2006 10:33
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Re: Kurzer 160er o. 260er mit 3,3er TD o. 2,8er TD	Steppenwolf	17/12/2006 22:20
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Re: Kurzer 160er o. 260er mit 3,3er TD o. 2,8er TD	Steppenwolf	19/12/2006 19:11
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