Hi,
in einem geschlossen system ist der druck überall gleich, ob vor oder hinter dem llk. wenn ich mich recht entsinne, geht am turbo ein kleiner 4 mm schlauch ab, hier ein t-stück zwischen zum manometer, fertig. wenn es noch probleme gibt, guck ich noch mal unter der haube nach wie ich es gemacht habe, is schon ne weile her
das manometer zeigt bei mir unter voller last dann ca. 1,1-1,2 bar überdruck an.
andreas aus berlin <img src="/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />