vergleichbar mit dem 170D11 wäre dann am ehesten der 1017. Interessant auch die LN2-Baureihe, z. B. als 917 Allrad.
DaPo hat recht. Ob die beweglichen VA-Bauteile von der Kardanwelle oder von der Strasse (indirekt) angetrieben werden, ist grundsätzlich erstmal egal
Weniger bewegte Teile hat man mit Freilaufnaben bei Zuschaltallrad, gibt es z. B. für DB Rundhauber. Da sind dann auch Minderverbräuche von 2 - 3l drin.
