Vor ein paar Jahren hatte sich ein guter Freund in einen Patrol Y61 verkuckt -
und dann gekauft. Bis dahin hatte ich mit Gelaendewagen so gut wie garnix
am Hut. Naja, dann faehrt man mal mit, schaut sich die Umbauten an und im
Winter war es dann soweit: ich will auch einen.
Das Budget liess latuernich keinen neuen Y61 zu und so wurde es dann
ein Patrol Y60. Probefahrt bei Schnee durch den Wald mit abgelutschten
ATs und da wars dann rum - sofort gekauft.
Das war dann erst mal Papas neues Spielzeug was auch bei
der folgenden 5000 Km-Reise durch Spanien zu begeistern wusste.
Und so wurde er zum Winterauto :
Mit MTs auf festgefahrener Schneedecke ist ja nicht also blieb er im Winter
von Anfang November bis Ende Februar erstemal stehen.
Dann kam ich auf die Idee: steht ja jetzt schon recht lange - mmmmh -
mal kucken ob der ueberhaupt anspringt (da der damalige BMW Diesel schon
nach einer Woche Standzeit zur Orgeldiva wurde).
Also runter, Tuer auf (Oh, die Innenleuchte brennt noch). Dann den
Schluessel rein und vorgluehen (wie, alle Laempchen gehen an und die
Innenleuchte wird nicht dunkler ?) angesprungen ist er dann _sofort_
nach vielleicht einer Umdrehung der Kurbelwelle.
Mannomann, nicht schlecht diese Japsen. Also bei -5 Grad die Heizung
auf volle Pulle und los zu ner kleinen Probefahrt.
Nach ca. 4 Minuten bin ich fast gegrillt worden und da wusste ich :
Naechstes Jahr kriegt er auch Winterreifen !!!!!!
Seitdem "jucken" mich normale Autos eigentlich gar nicht mehr.
Kleine Nebenepisode:
Vorletztes Jahr auf den Allregentagen in der Naehe von Buedingen:
Ploetzlich steht ein alter Kumpel vor mir den ich bestimmt schon
seit 10 Jahren nicht mehr gesehen hatte ........... <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
