Man muß nicht gleich das Schlimmste annehmen oder sich einreden lassen. Viel wahrscheinlicher ist, bei allen Unwägbarkeiten welche einer solcherart spontanen Ferndiagnose innewohnen, dass "es" aus den Kardanwellen kommt, welche bei der Wartung der G's sehr oft völlig vernachlässigt werden. Einfach mal eine Ladung Fett in die Schmiernippel drücken (von jemand lassen, der sich auskennt), und dann mal weiter fahren. Wer einen relativ sensibeleren Hintern hat, wird sofort einen Unterschied merken. Unter Umständen wäre auch denkbar dass ein Bremsklotz (Verschmutzung durch Streuzsalz!) hängen geblieben wäre, oder das es aus ähnlichen Gründen aus einer der Trommeln für die Handbremse gekommen sein mag.
Habe zwar auch schon mal kaputte Mitteldifferentiale gehabt, aber dann wußte der Besitzer auch von einem vorherigen Vorfall zu berichten, bei welchem sein G irgendwie "misshandelt" wurde. Ausserdem vibriert's dann ständig und das Auto mag auch nicht mehr auf engem Raum rangiert werden...
Viele *[color:"red"]G[/color]*rüsse!
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