Salvete,
ich habe es getan! Ich habe dem ollen Panzer das Getriebe entrissen. Es war zwar eine laengere Operation <img src="/forum_php/images/graemlins/longtom072.gif" alt="" />, aber immerhin haben wir uns nicht verletzt <img src="/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" />
Als das Getriebe dann raus war konnte man auch wunderbar erkennen, wo das (oder zumindest eines) Problem liegt. Die Adapterplatte war vom Wandler abgerissen und vollkommen zerschrottet. Sowas habe ich noch nicht gesehen.....nur noch gequirltes Altmetall <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" /> Jetzt hoffe ich natuerlich, das der Rest, also das Getriebe an sich, OK ist. Aber rausfinden kann ich da nur durch wieder einbauen und testen, oder<img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Wenn ich waehrend der naechsten Tage dazu komme werde ich mal ein Bild des Altmetalls einstellen.....ist sehenswert.
Und jetzt zu den nie enden wollenden Fragen...
Kann man die neue Adapterplatte anders dimensionieren? Die alte hatte ca. 2mm Staerke. Kann ich da nicht was aus dem vollem fraesen lassen und an den Befestigungspunkten des Wandlers irgendwie einfassen? Die Schrauben (M8 10.9er) kann man wohl nicht mehr staerker waehlen....ich nehme an das passt nicht <img src="/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" />
Tja, mal schaun....immerhin, der erste Schritt ist getan und aufgeben is nich <img src="/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />
Gruss,
Delos
