Hallo Delos und Hallo Norbert,
tja die Sache mit der Scheibe ist bei mir drei mal passiert, ich denke das Kernproblem liegt an der Mischung VM / ZF4HP22 ! der VM hat ein relativ großes Längsspiel in der Kubelwelle (es gibt das von VM Radiallager in vers. dicken !)dieses Spiel zerstört mit der Zeit die Adapterplatte - sorry ! aber wenn Du das Problem für immer los sein möchtest würde ich auch ein Schaltgetriebe vorschlagen- Wichtig ist aber wenn du bei dem Automaten bleiben willst das die Zetrierstifte richtig sitzen - sonst stimmt das mit der Flucht Motor zum Getriebe nicht mehr !! Es kann sein das ich noch ein paar kleine Teile rumfliegen habe ! Ach ja noch ein paar kleine Anmerkungen , der Wandler lässt sich nur dann richtig montieren wenn das Getriebe senkrecht steht (ist wirklich wahr!!) es sollte bei der Montage der Wandler durch einen Halter gesichert werden damit er nicht von der Verzahnung rutscht- ist echt wichtig sonst passt nix mehr und man kann das Getrieb wieder unter den Auto raus würgen.
Mir fallen noch eine ganze Menge Kleinigkeiten ein, wenn du willst kanst du mich ja anrufen ! So einen Halter für den Wandler hab ich glaub ich noch...
ob sich das Problem mit einer dickeren Adapterscheibe beheben lässt weiss ich nicht , pass aber auf das dann icht was anderes zerbröselt was noch teurer ist.
Wenn ich helfen kann meldet euch - bis dahin alles Gute !
Hajo <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
