Moin...

sag mal funktioniert er nicht mehr indem er nicht mehr auskoppelt oder ist er ausgekoppelt und will nicht mehr entkoppeln?

Wenn er eingekoppelt ist und einfach nicht mehr entkoppelt würde ich mir die Frage stellen ob es das wirklich wert ist den für teuer Geld instand zu setzten oder einfach fest verkoppelt zu lassen und gut ist <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> Ich habe den Stabi glaube ich nur ein einziges Mal entkoppelt aber nicht weil ich es brauchte sondern um es auzuprobieren...die Frage ist halt ob du "diese paar Zentimeterchen" wirklich brauchst? Ich meine...fährst du wirklich so Extreme daß du den entkoppeln musst? Dann würde ich die einsfünf Mille lieber in ein anderes Fahrwerk stecken und du hast wesentlich mehr davon und kannst auf den auskoppelbaren Stabi nun wirklich verzichten, ihn ggfls. nur noch starr machen und den Stellmotor rausnehmen <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

@all - sehe ich das richtig oder gibt es da noch weitere Bedenken die ich nicht bedacht habe?

Gruss, Dune

...bald sind wa wech hier :o) ...