Der Diesel bringt das Drehmoment auch erst ab ca 2000U/min, bei 4000U/min ist schon wieder Schluss. Der Benziner ist zwar untenrum auch schlapp, aber er hat ein weiter nutzbares Drehzahlband.
Den Diesel hört man natürlich sofort raus, er ist nicht gerade ein Leisetreter.
Bei den Unterhaltskosten ist der Benziner klar überlegen, er kostet viel weniger Steuern.