Was mich dabei interessiert:
Wie kann es eine TÜV-Eintragung eines Reifens mit einem max. Speedindex von 110 Km/h an Fahrzeugen geben, deren Bauartgeschwindigkeit deutlich höher ist und der definitiv keine M+S Kennung hat ?
Und da ein 9.00 R16 oder 255/100 R16 mit Sicherheit jeden Abgasprüfreifen am Defender und Toyota um mehr als 8% überschreitet und somit die allg. Betriebserlaubnis erlischt, müßen demnach etliche Autos illegal unterwegs ein.
mfg, Erich
