Boah, grössere Bilder gingen nicht ? <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Okay, zunächst einmal, offenbar hat es einen Grund, warum genau an der Stelle die Geschichte bröselt ?
Starke Belastung etc ?
Dann, ich vermute mal, ist das aus Aluguß das Teil ?
Du wirst es selber wissen, falls es Guß ist(ist etwas sehr schlecht erkennbar), Schweissen iss nich bzw. hält von 12 bis Mittag, besonders bei Belastung.Obwohl es heisst, es würde Firmen geben, die relativ problemlos Aluguß schweissen könnten. Ich weiss nicht, was da dran ist und wäre vorsichtig.

Ich weiss nicht wieviel Platz du um den betreffenden Bereich, auch unterhalb der teils abgebrochenen Fläche, hast, aber ich könnte mir vorstellen, mit einem Paßstück aus Stahl, welches dann, falls möglich(kann ich nicht beurteilen, wieviel "Fleisch" da zur Verfügung steht), mit dem Rest verschraubt wird. Optisch sieht das dann gabelförmig aus, schliesst um den Sockel unterhalb des Flansches weitgehend herum und ergänzt oben am Flansch die Fläche, sodass oben wieder eine komplette Fläche mit 4 Bohrungen erscheint. Dadurch, dass die Flanschplatte dicker wird, müsste man darüber nachdenken, wie man dat Dingens nachher verschraubt. Auf der Flanschplatte wäre dann ja auch noch etwas Platz, um 2 Bohrungen anzusetzen und das Passtück von oben festzuschrauben.
Ja, ich hoffe es wird gedanklich einigermassen klar, was ich meine, bevor das als "Blödsinn" abgetan wird.


Ach sch.. du suchst ja nur jemanden, ders dir auch gleich richtet. Sorry für meinen Kommentar, ich würds machen, hab aber keine Werkstatt und arbeite auch in keiner mehr. <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />


Nissan Patrol K260 3,3TD 81KW BJ 89, kurz, 2800kg Anhängelast, 245/70 R16 M+S Kobra