der Lüftermotor ist ein Motor mit eingebauter Steuerelektronik. Bei Ausfall der Elektronik - also wenn ich grad mal wieder ums Haus fahre - läuft er auf voller Stufe. Damit das aber nicht immer so ist, kann man die Drehzahl dem Kühlungsbedarf anpassen.
1. Temperaturfühler - ja die gibt es auch als Lastschalter, bei 100 A wird da aber schon dünn. 2. Ausschalten bei Wasserdurchfahrten - ja ist geplant 3. Dauer - ja ist geplant 4. Einstellbare Schwelle - damit das nicht nur für Dein Auto passt - ja ist gepant.
Um es noch simpler zu gestalten, kann man den Behrschen Fühler ganz weglassen und mittels Kippschalter und Relais den Lüfter nur dann ansteuern wenn man ihn braucht... <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />
Wahrscheinlich hast Du den Fred weit weit unten nicht gelesen...
