Hallo Carsten , Probleme mit der Batterie habe ich keine . Lima ist original vom 270iger W211 CDI ( 150Amp??? ) mit einer 100Amp Batterie . Die beiden dicken Strippen des Lüfters gehen direkt am Masse + Batterie und die dünnen werden zur Ansteuerung genommen . Geschalten wird das Ganze über Thermoschalter und Relais fürs Kühlwasser bzw. über die Klimasteuerung . Das Anlaufen des Lüfters ( und meiner läuft ja dann gleich mit 100% ) wird durch das Steuerteil gut geregelt so das ich einen Spannungsabfall weder am VDO Voltmeter bzw am plötzlicher dunkler werdenden Licht feststellen kann , auch nicht wenn alle Scheinwerfer an sind . Funktioniert so gut das mein Lüfter auch nach abstellen des Autos noch laufen "darf" wenns nötig ist . Gruß Jürgen
