Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes E Lüfter und Ansteuerung

Hallo,

wie versprochen ein paar Bilder von dem Steuerteil.

Hier zuerst der Bedienschalter Mittelkonsole (Mitte oben, mit Propellersymbol): Stellung Mitte = Auto. Die Lüfterdrehzahl wird der Wassertemperatur entsprechend mitgeführt. Lüfterlauf beginnt bei 85°, Maximaldrehzahl bei 110°. Stellung I = Wasserdurchfahrt -> Lüfter aus. Stellung II = Steuerteil aus, Lüfter dreht mit 90% Drehzahl.





Diese Kontrolleuchte wird eingeschaltet, wenn das Steuergerät auf Wasserdurchfahrt geschaltet wird. Evtl. auch mal als Anzeige für einen Betrieb mit automatischer "Wasserdurchfahrt-Erkennung" gedacht. <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Leuchte soll noch oben in den Instrumententräger wandern.





Hier das Steuergerät noch im provisorischen Einbau. Rechte Seite Spannungsmimik, d.h. Versorgungsspannung sowie Erzeugung hochgenaue Referenz-Spannung für den Temperaturfühler. Auf der Anschlussleiste Eingänge/Ausgänge für Taktsignal Lüfter, Eingang Temperaturgeber, Eingang Steuerspannungen Schalter Wasserdurchfahrt sowie Klimalüfter galvanisch getrennt. Ausgang Kontrolleuchte. Links ein Treiber für evtl. zukünftige Erweiterungen. Oben in der Mitte das PIC-Modul.









Provisorischer "Einbau":


Das Ding hatte am WE seinen ersten Einsatz im Gelände, bislang unauffällig... Temperatur steht i.d.R. bei ca. 85°, unter Last selten mal bis kurz vor den 2. Strich, d.h. Lüfter läuft dann mit ca. 25%, die meiste Zeit ist der Lüfter aber aus.

Gruss,
Carsten