Der X5 erfüllt als Benziner Euro 4 und als Diesel Euro 3 und wurde noch nie nach Gewicht besteuert, da zu leicht. Im Gegenteil hat BMW seine Vertragshändler seit jeher angewiesen, keinerlei Auflastungen vorzunehmen.
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Ich weiß nicht woher deine Informationen stammen. Lt. www.bmw.de erfüllen die Motoren die EU3(N1-G1) und EU3 (N1-G3).
Lt. EU-Typisierung steht das N für Nutzfahrzeuge (M sind "PKW").
Demnach dürften sie nach den Normen für Nutzfahrzeuge gepüft und zugelassen worden sein.
Also scheints wohl doch so zu sein, dass sie als PKW (M) nicht zulassungsfähig waren? Oder warum hat BMW sie nach den Nutzfahrzeugkriterien prüfen lassen?
Wäre nett, wenn du mal eine Quelle für deine anderslautenden Infos nennen könntest.
