Nach Rückfrage bei Oberland-Mangold handelt es sich bei dem besagten Nachrüstkat um ein Teil, welches von den Abgaswerten messtechnisch EURO 3 erreicht - jedoch von den Finanzministerien, wie auch immer, die Schlüsselzahl *51 bei M1 Fahrzeugen bekommen hat, was im Endeffekt jedoch einer steuerliche Einstufung als EURO 2 entspricht.
Ist mal eben jemand hier unterwegs, der mir über diese Handlungspraxis ausführlicher Auskunft erteilen kann?
Danke
Franky
Nur für heute leute ... "ohne Panne von Tanne zu Tanne"
