genau an diesem punkt möchte ich die geschichte weiter
spinnen, damit ihr seht, dass es nicht ganz so das
gewünschte ergebnis wird.

0,50 euro pro tag, sind 182,50 euro p.a. ZUSÄTZLICH
zu den kosten für die zulassung in einem ausland.

jetzt mag der ein oder andere einwerfen: "in spanien
zahle ich nur wenig steuern, das lohnt immer noch".
an dieser stelle muss man sich darüber im klaren sein,
was denn die versicherung in dem jeweiligen land kostet.
das kann u.u. ganz schön zu buche schlagen.
außländisch angemeldete fahrzeuge werden (soweit ich weiss)
nur ungerne bis garnicht von deutschen versicherern
versichert.

dann kommt noch erschwerend hinzu, dass man bei der
nichtdeutschen versicherung ausländer ist, was im
schadensfall ganz schnell albern werden kann, wenn dieser
nichtdeutsche versicherer plötzlich die leistung verweigert.

dann möchte ich den sehen, der im ausland gegen eine
versicherung prozessiert. viel spass dabei!

last but not least die kosten für die umschreibung.
einige länder (z.b. spanien) wollen die fahrzeugdokumente
in landessprache (natürlich beglaubigt) übersetzt haben.
wenn dann noch besonderheiten eingetragen sind, geht die
rennerei los. und glaubt mir, deutsche behörden sind eine
wohltat gegenüber den spanischen.... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

summa summarum bleibt übrig:
gehe nicht über los, ziehe keine 4000.- mark ein... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />


whipple-scrumtious fudgemallow delight