Hallo,
vielleicht eine blöde Gedanke. Bei meinem G ist das Pedal an der Bremskraftverstärker angeschraubt mit eine Schraube die excentrisch ist. Damit kann man die Lage des Pedals änderen, wodurch den "freien" Schlag mehr oder weniger verstellt werden kan.
Normalerweise geht das Pedal nicht zur boden aber bei laufender Motor kann man es tiefer durchtreten. Vielleicht hilft eine höhere Stand des Pedals. Ich glaube es gibt diese excentrische Schraube nicht bei allen Typen.
War nur so eine Idee.
mfg
Wout

SI VIS PACEM PARA BELLUM