Hallo Harry,
das Thema Benzinverbrauch kann endlos diskutiert werden.
15l halte ich persönlich für nicht machbar, ich kenne aber Mehrere, die es schaffen, unter 20l zu bleiben. Dazu ist aber ein perfekt eingestellter Motor nötig, ggf. mit ziviler Zündalnage (nicht mehr Wasserdicht) und anderem (PKW-)Zylinderkopf mit höherer Verdichtung. Ansonsten würde ich eher mit 25l rechnen.
Ist halt ein Vergasermotor, der rund 4to zu bewegen hat...
Der Verbrauch relativiert sich aber in der Gesamtrechnung sehr schnell, wenn man den Kaufpreis für den 404 betrachtet: Für den Preisunterschied zum 416 kannst Du SEHR oft tanken <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Durchbruch zum Koffer geht, ist aber mit Aufwand verbunden, da sich Fahrerhaus und Aufbau sehr stark gegeneinander verwinden, der Faltenbalg muß also entsprechend dehnfähig sein. Zudem muß die Fahrerhausrückwand ausreichend verstärkt werden.
Mit 1.95m Körpergröße ist das im 404 (wie auch im 416) grenzwertig, du bekommst aber wenigstens keine kalten Ohren <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />.
Ausprobieren...
Evtl. das Verdeck der Schweizer Unimogs nehmen, das ist hinten deutlich höher, und bietet folglich mehr Kopffreiheit.
