Mein Diff-Lock läßt sich nach 60.000 km auf einmal auch nicht mehr einlegen. - Vorher war das Getriebe zwecks Abdichtung ausgebaut; als ich die Kiste wieder von der Werkstatt abgeholt habe, hatte der Verteilergetriebe-Hebel eine andere Stellung, er stand etwas weiter nach vorn. Die Werkstatt meinte, es sei nur die Einstellung, und die Untersetzung ließ sich immer problemlos schalten. Neuerdings das Diff-Lock aber nicht mehr.
Ich vermute den Zusammenhang mit der Hebelstellung als Ursache.