1. Wenn ich eine Adapterplatte mache, die dick genug ist, kann ich dann nicht in der den Anlasser für den OM603 auf die andere Seite bringen?
Theoretisch ja. Praktisch dürfte der Motor ziemlich weit nach vorne wandern. Zudem ist die Benzinerglocke zu klein für das Dieselschwungrad, es paßt schlichtweg nicht rein.
2. Hat der 404 permanenten Allrad ohne Mitteldifferential?
Zuschaltallrad ohne Mitteldifferential. Wie der 460.
3. Kann man nicht ein VG vom G einbauen und ein Transprortergetribe vornedran? Müsste man leider die beiden Kardanwellen und Rohre davon modifizieren.
...sowie die komplette Achsführung neu bauen. Die Längsführung der Achsen passiert ja gerade durch die Schubrohre.
a. Wie drehen die 404S Antreibswellen? Passt da das VG vom 460 oder 463?
In Fahrtrichtung gesehen links rum
