Wäre es nicht sinnvoller von den Schubrohren abzugehen und die Achsen z. B. an Lenkern von z. B. Mercedes G zu führen? Damit wäre das Motor und Getriebeproblem leicht zu lösen. Es könnte die komplette Motoren und Getriebeeinheit eines X-beliebigen Geländewagens verbaut werden. Die Rahmenquerrohre vom 404 Rahmen könnten teilweise rausgeschnitten werden. Der Rahmen wäre immer noch ausreichend stabil, zumal das Fahrzeug ja keine Lasten befördern soll. Eine Rahmenkürzung oder Änderung des Radstandes wäre auch leicht möglich.
Solche Umbauten haben wir schon häufiger gemacht und nie irgendwelche Probleme mit der Stabilität gehabt.
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Zuletzt bearbeitet von Tordi; 05/08/2007 09:59.
