Ich vermute mal, Du meinst den Formschlauch an der 160'er VA zwischen Diff und Achsrohr, oder? Der dient wohl dazu, den Druckunterschied zwischen Diff und Achsrohr nicht über die inneren Simmeringe abzuleiten. Sonst würde wohl im Extremfall Diff-Öl ins Achsrohr gedrückt. Ist mir vorher aber auch bei keiner anderen Achse aufgefallen. Die HA hat's auch nicht... <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
War es das, was Du meintest?
Stefan

Starrachse, was sonst!