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Ich hatte in Alaska und Westkanada zwei Pickups mit Kabine. Der große Nachteil dort war, daß die Kabine serienmäßig völlig unzureichend befestigt war (zwei Querstangen am Rahmen festgeklemmt und mit Ketten mit der Kabine verbunden). Bei Pistenfahrt kam das dann in Bewegung, bei dem einen Auto sind dann die hinteren Ketten gerissen und der Alkoven ist im Fahrerhaus eingeschlagen.
Vom Nutzwert waren die Dinger gut - viel Raum aus relativ wenig Platz. Das Fahrzeug (jeweils Ford F250 einmal mit V10 Benziner und einmal mit V8 Benziner) war aber an seiner Leistungsgrenze. Im Gelände kam man mit Vorsicht einigermaßen zurecht, aber auf der Straße war nicht mehr viel zu wollen.
Grüße
Robert
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