Hallo Holger,

wenn ich den Thread hier richtig zusammenfasse, scheint ein gebrauchter 500er am ehesten für Dich in Frage zu kommen. Ich denke, wenn man mit Geduld sucht und etwas von Technik versteht (oder einen solchen kennt, der mit einem den Gebrauchten inspiziert), kann man einen schönen 500er in dieser Preisklasse finden. Wie schon gesagt, gut erhaltene Benziner-G finden schnell den Weg zu guten Preisen in den Osten. G-Cabrios sind generell selten (nur ca. 11% der Gesamtproduktion), aber eher mit Benzinmotor zu finden.
Ich habe letztes Jahr auch meinen gebrauchten "Wunsch-500er" hier in Deutschland gefunden und bin bisher sehr zufrieden und von dem Motor richtig begeistert <img src="/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />. Und der angesprochene Spritverbrauch hängt meist eher von Deinem Gasfuß ab als vom Motor im G.
Die 500er (Motor M113, ab Bj. 1998) bis zur Modellpflege (MOPF) 2001/02 haben auch schon etwas Elektronik (CAN Motor-Getriebe), d.h. dass man eine Mercedeswerkstatt mit Diagnoserechner in nicht allzu großer Entfernung greifbar haben sollte (braucht man selten, aber wenn, dann ist es sehr hilfreich). Ab Bj 2002 hat dann endgültig die Elektronik in den G Einzug gehalten, diese macht aber offenbar hauptsächlich beim 400er CDI häufiger Probleme.

Also viel Spaß bei der Suche und sag uns mal, wie Du Dich letztenendes entschieden hast!

Gruß


Gerhard

Von wegen G wie geht nicht - G-eht doch!

=> Suche originale, gut erhaltene Fußmatte vorne rechts in anthrazit (schwarz) mit V8-Schriftzug für G500 langer Radstand 1998-2000 (also Vor-MOPF)