Servus <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Nachdem mein Abgaskrümmer eine bemerkenswerte Undichtigkeit aufweist (muss noch schauen, ob Dichtung zum Hosenrohr oder Krümmeriss), ist mir aufgefallen, dass es da scheinbar eine Abgasrückführung gibt. Anders läßt sich die aufgesetzte Unterdruckdose mit Rohrverbindung zur Ansaugbrücke jedenfalls sicher nicht erklären <img src="/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />
Ich hab vor diesem Posting mal die Bordsuche benützt (man beachte das ü) und fand einen älteren beitrag, in dem empfohlen wird, die AGR stillzulegen.
Meine Frage aus aktuellem Anlass: Welche Vorteile bringt das? Mir ist klar, dass die AGR zur verminderten Brenntemperatur führt und das die Stickoxyde senken soll. Aber was bedeutet eine fehlende AGR für den Motor hinsichtlich Leistung, Belastung, Thermik etc?
Die scheint, bedingt durch die Unterdruckdose, ja auch nur im Schubbetrieb oder bis Teillast etwas zu machen, also in den Momenten, wo ein signifikanter Unterdruck anliegt. Oder funktioniert es invers, maximaler Fluss ohne Unterdruck?
Für Hinweise jeglicher Natur bin ich wie üblich sehr dankbar.
Flashi <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
