Hallo,

der Mikroschalter S2 ist zum Sperren des 1.Ganges.
Das Magnetventil Y2 sitzt im Schaltschiebergehäuse. Kabelzuführung ist im Bereich
Anlaßsperr- und Rückfahrlichtschalter (Steckkontakt)

Der Kickdownschalter S1 schaltet das Kickdown-MV Y1(sitzt außen am Getriebe).

Nachzulesen im Werkstatthandbuch Automatikgetriebe W4A018.
Elektrischer Schaltplan ist in der Betriebsanleitung (460/280GE).

Schönen Abend

Alcandriver

PS. Leider habe ich keinen Plan vom Ölkreislauf.