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>> gibts eigentlich einen grund wieso sich defender und disco hier unterscheiden? <<
Der einzige der mir einfällt, ist, daß der Automatikdisco fast 20 PS mehr hat.
Allerdings - vielleicht kann mir ein Discoerfahrener da weiterhelfen (ich selbst hab den nur mal ein paar Tage als Leihwagen gefahren und kurz in den Motorraum geschaut): das Magnetventil sitzt in der Druckleitung zwischen der Anzapfung hinter dem Lader und der Steuerdose für das Wastegate - also kann es nach meinem Verständnis nur eine *Erhöhung* des tatsächlichen Ladedrucks gegenüber dem voreingestellten Wastegate-Abregeldruck bewirken, indem es der Steuerdose einen niedrigeren Ladedruck vorspiegelt, richtig? (das würde bedeuten, daß die Verwendung der Automatikdisco-Fuel-Map im Defender ohne die Nachrüstung des Magnetventils wohl keine Mehrleistung brächte)
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