Macht heutzutage in unseren Breitengraden und mit modernen Motoren nicht mehr viel Sinn. Auch denke ich dass moderne Einspritzpumpen nicht zu viel von dem fettigen Produkt mögen.
Allerdings:
Bis Anfang oder Mitte der 80er Jahre war es gang und gäbe. Zu jener Zeit gab es meistens keinen Winterdiesel und nicht jeder mochte immerzu mit der Lötlampe rumhantieren um den Filter wieder frei und den Diesel wieder flüssig zu kriegen. Also schütteten wir zB ab minus 20 Grad bis zu 10 Prozent Benzin in den Diesel. Damit das Benzin die Esp nicht zu sehr austrocknete, schütten wir pro Tankfüllung von 70 Litern dann noch ein halbvolles Wasserglas (ugf) Oel hinzu. Ob 2Takt oder nicht war uns egal. Was dem LKW gut und recht war galt auch dem alten Rekord Diesel. Das benzin in der Mischung verhinderte das der Diesel verklumpte und das Oel verhinderte die *Austrocknung* der Pumpe.
Heutzutage gibt es Winterdiesel und also wird auch kein Oel mehr gebraucht. Moderne ESP's benötigen auch keine zusätzliche Schmierung.
Zuletzt bearbeitet von Romain; 02/03/2008 19:00.
